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<title>Ingeniería en Energía</title>
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<id>https://hdl.handle.net/20.500.14278/701</id>
<updated>2026-08-01T18:12:37Z</updated>
<dc:date>2026-08-01T18:12:37Z</dc:date>
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<title>Influencia del tipo de combustible y la capacidad standard de la unidad de generación de energía en la reducción del precio básico de potencia</title>
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<name>Gómez Meléndez, Gullyt Brayan</name>
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<name>Quiñones Vergaray, Alejandro Darwin</name>
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<id>https://hdl.handle.net/20.500.14278/5514</id>
<updated>2026-07-09T16:01:43Z</updated>
<published>2026-05-15T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Influencia del tipo de combustible y la capacidad standard de la unidad de generación de energía en la reducción del precio básico de potencia
Gómez Meléndez, Gullyt Brayan; Quiñones Vergaray, Alejandro Darwin
En el estudio se analiza el impacto de la capacidad estándar de la unidad de generacion y&#13;
del tipo de combustible en la central termoelectrica para determinar el precio basico de&#13;
potencia, el cual se calcula anualmente en el procedimiento de la fijación de los precios&#13;
en barra.&#13;
Es un tipo de investigación aplicada, en la cual se sigue la metodología de la&#13;
determinacion del precio basico de potencia según la Resolucion N° 260-2004-OS/CD&#13;
proceso regulatorio que se determina anualmente.&#13;
Dentro de sus conclusiones tenemos que se determinò la existencia del efecto de la&#13;
variación de la capacidad estándar de la central de generación y el tipo de combustible&#13;
empleando la metodología de cálculo del precio básico de potencia. En este caso la&#13;
variación del tipo de combustible (petróleo BD5 por gas natural) permite una reduccion&#13;
de 3,2% del precio básico de potencia en relación al valor vigente al periodo 2025-2026;&#13;
Se verificò el impacto del precio básico de potencia en la tarifa total, obteniéndose&#13;
reducciones desde 0,18% a 0,26% dependiendo del porcentaje de participación del precio&#13;
básico de potencia en el precio de generacion, y de este ùltimo como componente de la&#13;
tarifa eléctrica total. La influencia del tipo de combustible empleado, en este caso gas&#13;
natural, y de la capacidad standard de la unidad de generación de energía reduce el precio&#13;
básico de potencia en 3,2%, superándose el valor de 3% planteado en la hipótesis del&#13;
presente informe
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<dc:date>2026-05-15T00:00:00Z</dc:date>
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<title>Indicadores energéticos ambientales para optimizar el diseño de red primaria y secundaria del AMT CHS201- caso, Tierra Prometida, Distrito de Nuevo Chimbote</title>
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<name>Chavez Arteaga, Junior Jhon</name>
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<name>Reyna Rojas, Paul Alfonso</name>
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<id>https://hdl.handle.net/20.500.14278/5505</id>
<updated>2026-07-02T16:02:12Z</updated>
<published>2026-05-14T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Indicadores energéticos ambientales para optimizar el diseño de red primaria y secundaria del AMT CHS201- caso, Tierra Prometida, Distrito de Nuevo Chimbote
Chavez Arteaga, Junior Jhon; Reyna Rojas, Paul Alfonso
La presente investigación tiene como finalidad evaluar la aplicación de indicadores&#13;
energéticos y ambientales para optimizar el diseño de la red primaria y secundaria del&#13;
alimentador en media tensión AMT CHS201.&#13;
La investigación se desarrolló bajo un enfoque cuantitativo, de tipo aplicado, con un diseño&#13;
descriptivo-propositivo, utilizando como unidad de análisis el proyecto de electrificación&#13;
del AA.HH. Tierra Prometida. Se identificaron y evaluaron indicadores energéticos&#13;
asociados al consumo de energía, materiales y procesos constructivos, así como&#13;
indicadores ambientales.&#13;
Los resultados evidencian que la aplicación de indicadores energéticos-ambientales&#13;
permite identificar puntos críticos del diseño eléctrico, principalmente en actividades&#13;
como excavaciones, perforaciones, transporte de materiales e instalación de postes, donde&#13;
se generan mayores impactos ambientales&#13;
Se concluye que la propuesta de indicadores energéticos y ambientales influye&#13;
positivamente en la optimización del diseño de la red primaria y secundaria del AMT&#13;
CHS201.
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<dc:date>2026-05-14T00:00:00Z</dc:date>
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<title>Efecto de la presión de expansión en la generación de potencia en una Central Geotérmica de Destello para el yacimiento de Covire, Tacna</title>
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<name>Loyola Espinoza, Piero Abimelec</name>
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<name>Llaury Blas, Álvaro Cristian</name>
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<id>https://hdl.handle.net/20.500.14278/5484</id>
<updated>2026-06-15T21:01:57Z</updated>
<published>2026-05-28T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Efecto de la presión de expansión en la generación de potencia en una Central Geotérmica de Destello para el yacimiento de Covire, Tacna
Loyola Espinoza, Piero Abimelec; Llaury Blas, Álvaro Cristian
El presente trabajo de investigación tiene por título Efecto de la presión de expansión en&#13;
la generación de potencia en una Central Geotérmica de Destello para el yacimiento de&#13;
Covire, Tacna, tiene por objetivo evaluar el efecto de la presión de expansión en la&#13;
generación de potencia en una Central Geotérmica de Destello para el yacimiento de&#13;
Covire, Tacna. El trabajo de investigación es del tipo aplicado de naturaleza descriptiva.&#13;
El diseño de la investigación es no experimental y de tipo longitudinal. La población es&#13;
el yacimiento de Covire, Tacna. En el Peru se cuenta con un fuerte potencial de recursos&#13;
geotérmicos ubicados principalmente en la zona sur del Peru, se tiene la tecnología de&#13;
generación con centrales geotérmicas de destello de presión simple y doble, en este caso&#13;
se evalúa el efecto de la presión intermedio en la generación de potencia efectiva. Dentro&#13;
de los resultados tenemos que el recurso geotermal disponible para el yacimiento de&#13;
Covire, Tacna, que incluye también el yacimiento de Ancocollo con flujo de agua&#13;
geotermal de 90,44 kg/s con una temperatura media de 231,9 ºC correspondiente a una&#13;
presión de operación de 27 bar, así mismo las presiones de descarga de la turbina de vapor&#13;
serán de 1, 0,5 y 0,1 bar. Se plantearon 19 soluciones y 43 soluciones técnicas viables&#13;
para centrales de destello de expansión simple y doble respectivamente. La mayor&#13;
potencia conseguida es de 7,048 MW para una presión de expansión en el 1 tanque flash&#13;
es de 2 bar de presión, con un grado de aprovechamiento de 21,64% del agua geotermal.&#13;
Para una presión de descarga a 0,1 y 0,5 bar de la turbina de vapor se tiene un LCOE de&#13;
98,17 U$/MWh.
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<dc:date>2026-05-28T00:00:00Z</dc:date>
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<title>Gestión del mantenimiento y puesta en marcha de generador eléctrico en la embarcación Marylin II – Hayduk, en el año 2024</title>
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<name>Thomas Mamani, Maryland Tabita</name>
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<id>https://hdl.handle.net/20.500.14278/5464</id>
<updated>2026-06-01T16:01:50Z</updated>
<published>2025-12-23T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Gestión del mantenimiento y puesta en marcha de generador eléctrico en la embarcación Marylin II – Hayduk, en el año 2024
Thomas Mamani, Maryland Tabita
El mantenimiento y puesta en marcha del generador CAT 3412 en la embarcación pesquera&#13;
(E/P) Marylin II, de la empresa Hayduk, es un procedimiento que se lleva a cabo en dos etapas&#13;
fundamentales: mantenimiento en taller y posterior instalación a bordo. En el taller, el&#13;
generador se somete a un mantenimiento preventivo exhaustivo, que incluye la inspección y&#13;
reemplazo de componentes desgastados, limpieza interna y externa, y pruebas de diagnóstico&#13;
para asegurar su buen estado. Se siguen rigurosos protocolos de calidad para garantizar que el&#13;
generador alcance las normas de rendimiento más elevados. Las tareas incluyen la verificación&#13;
de sistemas de lubricación, refrigeración y los controles eléctricos, siempre con un enfoque en&#13;
extender la vida útil del equipo y minimizar caídas. Entre las tareas comunes se encuentran la&#13;
revisión de filtros, sistemas de refrigeración, lubricación y los controles eléctricos.&#13;
Una vez completado el mantenimiento en el taller, el generador es transportado a la&#13;
embarcación para su instalación y puesta en marcha. Este proceso incluye la verificación de&#13;
conexiones eléctricas y mecánicas, pruebas de arranque y la calibración de los parámetros de&#13;
operación del generador. Se realicen pruebas tanto en vacío como con carga, para asegurarse&#13;
de que el equipo opere correctamente bajo las condiciones específicas de la embarcación.&#13;
Este proceso es crucial para prevenir averías durante la faena pesquera, lo que podría impactar&#13;
negativamente en la productividad y la seguridad de la tripulación.&#13;
Este enfoque en fases permite optimizar los tiempos de inactividad de la embarcación y&#13;
asegurar que el generador esté en óptimas condiciones para soportar las exigencias de las&#13;
operaciones pesqueras, contribuyendo así a la seguridad y eficiencia en alta mar.
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<dc:date>2025-12-23T00:00:00Z</dc:date>
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